头条新闻!嘉进投资国际(00310)每股净资产仅剩0.002港元 资不抵债前景堪忧
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嘉进投资国际(00310)每股净资产仅剩0.002港元 资不抵债前景堪忧
香港 – 2024年6月18日 – 嘉进投资国际(00310)今日发布公告,截至2024年5月31日,公司每股股份的未经审计综合资产净值约为0.002港元。这意味着,嘉进投资国际的资负债率已经超过100%,公司资不抵债。
这一消息令嘉进投资国际的投资者感到担忧。公司股价在过去一年中持续下跌,今年以来更是累计跌幅超过90%。
嘉进投资国际是一家主要从事证券投资业务的香港公司。公司成立于2005年,曾在上交所挂牌上市。2019年,公司退市并转战港交所。
近年来,嘉进投资国际的业绩一直不尽如人意。2023年,公司亏损超过1亿港元。今年一季度,公司继续亏损,亏损额达0.5亿港元。
嘉进投资国际的财务状况恶化,主要原因是其投资业务亏损严重。公司近年来投资了一系列高风险项目,但这些项目大多未能取得成功,导致公司蒙受了巨大损失。
此外,嘉进投资国际还面临着来自其他证券公司的激烈竞争。近年来,香港证券市场竞争日益激烈,许多新兴券商涌现,对嘉进投资国际的传统业务造成了较大冲击。
在资不抵债的情况下,嘉进投资国际的未来发展前景堪忧。公司可能会寻求破产重组或被其他公司收购。
以下是一些嘉进投资国际未来可能面临的风险:
- 公司可能无法偿还债务,导致破产。
- 公司可能被其他公司收购,现有股东的利益将受到损害。
- 公司的股价可能继续下跌,甚至退市。
投资者应谨慎投资嘉进投资国际,并密切关注公司的后续发展。
欧盟拟对中国电动汽车加税引担忧:全球合作道路上的“倒车”?
北京 - 欧盟委员会近日宣布拟对进口自中国的电动汽车加征关税,这一举措立即引发广泛担忧。业界普遍认为,此举将损害全球汽车产业链,阻碍全球绿色转型进程,并给中欧经贸合作蒙上阴影。
欧盟此番决定源于其对中国电动汽车出口激增的担忧。数据显示,2023年欧盟从中国进口的电动汽车数量同比增长了70%,这引发了部分欧洲汽车制造商的强烈抗议,他们认为中国电动汽车的快速增长威胁到了他们的市场份额。
然而,欧盟的这一决定却遭到了多方反对。中国商务部发言人表示,欧盟此举违反了世界贸易组织规则,将损害全球自由贸易体系。中国汽车工业协会也表示,欧盟的做法是“开倒车”,将阻碍全球汽车产业链的合作与发展。
此外,欧盟的这一决定也受到了欧洲消费者的强烈反对。欧洲消费者组织Euro NCAP表示,欧盟对中国电动汽车加征关税将导致电动汽车价格上涨,最终损害消费者的利益。
值得注意的是,欧盟此举也遭到了一些欧洲媒体的批评。德国媒体《南德意志报》称,欧盟的这一决定是“短视的”,将损害欧洲的利益。法国媒体《费加罗报》则表示,欧盟的做法是“搬起石头砸自己的脚”。
欧盟委员会的决定尚处于临时阶段,最终结果还需要经过欧盟成员国的讨论和批准。但无论最终结果如何,欧盟此举都已向全球释放了一个危险信号,即贸易保护主义正抬头,全球合作正遭受挑战。
新闻分析:
- 欧盟对中国电动汽车加征关税的决定,是贸易保护主义抬头的典型表现。
- 此举将损害全球自由贸易体系,阻碍全球汽车产业链的合作与发展,最终损害各方利益。
- 欧盟应尽快纠正错误做法,与中国携手合作,共同推动全球绿色转型。
参考资料:
- 综述|“这是全球合作道路上的退步”——欧盟拟对中国电动汽车加税引广泛担忧
- 欧盟拟对中国电动汽车加征关税滥用保护主义引发国际媒体担忧
- 综述|“这是全球合作道路上的退步”——欧盟拟对中国电动汽车加税引广泛担忧
发布于:2024-07-05 22:43:29,除非注明,否则均为
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